| Доступность: | |
|---|---|
Гибридная система хранения энергии серии Injet HanCang представляет собой модульную гибридную систему хранения энергии на солнечной энергии и дизельном топливе, разработанную Injet New Energy специально для сценариев временного энергоснабжения. Весь блок имеет предварительно спроектированную заводскую интеграцию и комплексное развертывание на месте. Он объединяет пять основных систем: фотоэлектрические (PV), накопление энергии, дизельную генерацию, коммунальную сеть и интеллектуальную диспетчеризацию, обеспечивая стандартизированные решения для сценариев автономной, слабой сети и аварийного энергоснабжения.
Оборудование для наружного электроснабжения нового поколения, подходящее для различных отраслей промышленности, включая инфраструктуру, нефть и газ, телекоммуникации, реагирование на чрезвычайные ситуации и острова.
Снижение затрат
Прямое снижение затрат на электроэнергию на 20–90 % (по сравнению с решениями на чистом дизельном топливе), что позволяет сэкономить инвестиции в линии электропередачи.
Увеличение доходов
Значительно сокращает потери из-за простоев, вызванных перебоями в подаче электроэнергии, повышая общую рентабельность проекта.
Гибкое развертывание
Цикл развертывания сокращен до одной недели (по сравнению с традиционными линиями электропередачи);
Значительно снижает удельный расход топлива дизель-генераторов.
Контроль выбросов
Значительно снижает выбросы углекислого газа и шумовое загрязнение от дизельных генераторов, оптимизируя рабочую среду вокруг корпуса.
Более того, его конструкция, смонтированная на прицепе, позволяет легко транспортировать и перемещать его, как крупный мобильный блок питания, гибко адаптируясь к динамическим эксплуатационным требованиям и превращая источник питания в мобильный и надежный актив.
Снижение эксплуатационных расходов
Традиционные автономные энергосистемы часто страдают от потерь топлива и высоких затрат на выработку энергии, вызванных работой дизельных генераторов при низких нагрузках. HanCang использует самостоятельно разработанный алгоритм управления энергопотреблением EMS, который интеллектуально координирует фотоэлектрические системы, накопление энергии и выработку дизельного топлива. Солнечная энергия имеет приоритет, а излишки энергии сохраняются для снижения пиковых нагрузок и использования энергии в непиковые часы, что значительно снижает общие затраты на электроэнергию. В сценариях с подключением к сети это также увеличивает собственное потребление фотоэлектрических систем и снижает закупку электроэнергии из сети.
В случае сбоя в сети HanCang плавно переключается на автономную работу в течение миллисекунд, обеспечивая бесперебойную работу критически важных операций. Он поддерживает 100% трехфазный дисбаланс нагрузки и 200% кратковременную перегрузку, обеспечивая стабильную работу при требовательных и ударных нагрузках. Это помогает предотвратить отключения, вызванные перегрузкой, в сложных строительных и промышленных условиях.
Он поддерживает запуск при высоких пусковых нагрузках и интеллектуально управляет временем работы дизель-генератора, работая только в оптимальном диапазоне эффективности, чтобы минимизировать потери топлива.
С помощью облачной интеллектуальной платформы пользователи могут удаленно отслеживать состояние работы, получать предупреждения о безопасности и управлять функциями запуска/остановки одним щелчком мыши, обеспечивая работу без участия человека, обеспечивая при этом безопасность и надежность системы.
Ужесточение стандартов выбросов углекислого газа, политика зон с низким уровнем выбросов и ограничения по шуму увеличили стоимость традиционных решений, основанных только на дизельном топливе.
Гибридная микросеть HanCang отдает приоритет экологически чистой солнечной энергии местного производства, что позволяет значительно сократить выбросы углекислого газа и шумовое загрязнение, обеспечивая при этом соблюдение экологических норм и защищая близлежащие сообщества.
HanCang имеет защиту IP54 и композитную защиту от коррозии уровня C3, обеспечивающую устойчивость к пыли, воде, влаге, соляным брызгам, экстремальным температурам, коррозии и песчаным бурям. Разработанный для сложных условий эксплуатации, включая плато, острова и пустыни, он обеспечивает надежную, тихую и энергоэффективную электроэнергию везде, где это необходимо.
| Элемент | iHC-261A | |
| Параметры батареи | Спецификация ячейки | ЛиФеПО4 |
| Номинальная мощность | 261,2 кВтч | |
| Номинальное напряжение | 832В | |
| Диапазон рабочего напряжения | 702 В‑949 В | |
| Номинальный ток заряда/разряда | 157А/157А | |
| Макс. Ток заряда/разряда | 314А/314А (≤3 с) | |
| Министерство Обороны | 95% МОЩНОСТЬ | |
| Цикл жизни | 6000 циклов при 70 % окончания срока службы | |
| Метод охлаждения | Интеллектуальное жидкостное охлаждение | |
| Выходные параметры переменного тока | Номинальная мощность | 125кВт |
| Макс. Выходная мощность | 250кВА | |
| Номинальное выходное напряжение | 380 В (-10%~‑15%) | |
| Номинальная выходная частота | 50 Гц | |
| Система электропитания | ТН‑С | |
| Способ подключения | 3W+N (клеммы OT) | |
| КНИ | <3% (номинальная мощность) | |
| Параметры системы | Размеры (Ш* Г * В) | 194020252430 мм |
| Масса | ~3,6 т | |
| IP-рейтинг | IP54 | |
| Рабочая влажность | ≤95% относительной влажности, без конденсации | |
| Рабочая температура | -20~50℃ (снижение номинальных характеристик выше 45℃) | |
| Макс. Рабочая высота | 4000 м (снижены характеристики выше 3000 м) | |
| Локальный мониторинг | ЖК-сенсорный экран | |
| Удаленный мониторинг | Веб-платформа | |
| Способ установки | Верхний подъем / вилочный транспорт | |
| Система противопожарной защиты | Встроенный (уровень PACK) | |
| Параллельное расширение | Поддерживается, макс. с возможностью расширения до 2 МВт | |
| Зарядка серии переменного тока | Опционально, макс. 120 кВтПоддерживает гибридный вход сети/дизель-генератора | |
| Фотоэлектрическая зарядка | Опционально, макс. 125 кВтВстроенная фотоэлектрическая система MPPT | |
| Рекомендуемый дизельный генератор | Режим зарядки серии переменного тока | ≤150 кВА |
| Параллельный режим переменного тока | ≤200 кВА |