Avec l’adoption rapide des véhicules électriques (VE), les solutions fiables de stockage des sites de recharge pour véhicules électriques sont devenues essentielles à la gestion de l’énergie et à l’efficacité opérationnelle. Les systèmes HESS , proposés par INJET , fournissent un stockage d'énergie évolutif, sûr et efficace, adapté aux stations de recharge de véhicules électriques, aux pôles commerciaux et à l'intégration des énergies renouvelables.
Qu’est-ce que l’HESS ?
Importance du stockage sur le site de recharge des véhicules électriques
Principales fonctionnalités de HESS pour les sites EV
Spécifications techniques
Applications du HESS dans les stations de recharge pour véhicules électriques
Avantages par rapport aux solutions de stockage traditionnelles
Consignes d'entretien et de sécurité
Foire aux questions (FAQ)
À propos d'INJET
HESS signifie Hybrid Energy Storage System , combinant plusieurs technologies de stockage d'énergie telles que des batteries lithium-ion, des supercondensateurs et une électronique de puissance avancée..
Pour les sites de recharge de véhicules électriques, HESS garantit :
Un approvisionnement énergétique fiable
Gestion des pics de charge
Prise en charge de la charge rapide
Intégration avec des sources renouvelables (solaire, éolien)
Cette approche hybride optimise les performances, prolonge la durée de vie de la batterie et réduit les coûts opérationnels.
Les bornes de recharge pour véhicules électriques connaissent une demande variable en fonction de l’heure de la journée, de la météo et du trafic des utilisateurs. Sans stockage d’énergie adéquat :
Les fluctuations du réseau peuvent affecter la vitesse de charge
Les pénalités de charge de pointe augmentent les coûts opérationnels
Les sources d’énergie renouvelables ne peuvent pas être pleinement utilisées
En intégrant un HESS , les sites de recharge de véhicules électriques peuvent :
Des pics de demande d’énergie en douceur
Stocker les surplus d’énergie renouvelable
Réduire la dépendance à l’électricité du réseau
Fournir une alimentation de secours en cas de panne
Haute densité énergétique : stockez plus d’énergie dans un format compact.
Charge/décharge rapide : prend en charge les exigences de charge rapide des véhicules électriques.
Conception hybride : combine des batteries et des supercondensateurs pour plus d'efficacité.
Système modulaire évolutif : peut évoluer avec la demande de recharge du site.
Surveillance avancée : capteurs intelligents et BMS pour la sécurité et les performances.
Compatible avec le réseau : réduit la charge de pointe et améliore la stabilité énergétique.
| des paramètres | Plage de spécification |
|---|---|
| Capacité énergétique | 50 – 500 kWh (modulaire) |
| Puissance de sortie | 50 – 500 kW |
| Plage de tension | 400 – 800 V CC |
| Taux de charge/décharge | 0,5C – 2C |
| Technologie | Lithium-ion + Supercondensateurs |
| Température de fonctionnement | -20°C à +50°C |
| Gestion de la batterie | BMS intégré avec logiciel de surveillance |
| Normes de sécurité | UL1973, CEI62619, ISO9001 |
| Durée de vie | 10 à 15 ans (selon l'utilisation) |
Urban EV Hubs : recharge multipoint à haut débit.
Stations de recharge rapide sur autoroute : prend en charge une recharge haute puissance et de courte durée.
Sites intégrés aux énergies renouvelables : intégration solaire et éolienne avec stockage tampon.
Parcs de stationnement commerciaux : réduit les coûts de demande de pointe et garantit une disponibilité continue.
Solutions de recharge mobiles/temporaires : modules HESS portables pour événements ou chantiers de construction.
| Caractéristique | HESS | Stockage sur batterie traditionnel |
|---|---|---|
| Efficacité énergétique | Haut | Modéré |
| Prise en charge des charges de pointe | Excellent | Limité |
| Durée de vie | Plus longtemps grâce à la conception hybride | Dégradation plus faible et plus rapide |
| Évolutivité | Modulaire, flexible | Capacité fixe |
| Intégration renouvelable | Optimisé | Moins efficace |
| Entretien | Smart BMS, alertes prédictives | Surveillance manuelle requise |
Surveillez régulièrement la température et la tension .
Assurer une ventilation adéquate pour les installations intérieures.
Vérifiez les alertes BMS et remplacez rapidement les modules défaillants.
Évitez la surcharge ou la décharge profonde pour prolonger la durée de vie.
Inspections périodiques tous les 6 à 12 mois recommandées.
Q1 : HESS peut-il prendre en charge plusieurs chargeurs rapides simultanément ?
Oui, HESS est conçu pour les opérations de recharge multipoints à haute puissance.
Q2 : HESS est-il compatible avec l'énergie solaire photovoltaïque sur les sites de véhicules électriques ?
Absolument, le stockage d’énergie hybride peut stocker et gérer efficacement la production renouvelable..
Q3 : Quelle est la durée de vie d’un module HESS typique ?
Généralement 10 à 15 ans , selon l'utilisation et l'entretien.
Q4 : Le système peut-il être étendu si la station s'agrandit ?
Oui, la conception modulaire permet une évolution facile sans remplacer les unités existantes.
Q5 : HESS est-il sûr pour les stations publiques de véhicules électriques ?
Oui, tous les modules sont conformes aux normes de sécurité UL1973, IEC62619 et ISO9001.
INJET est spécialisé dans les solutions HESS et les systèmes de stockage d'énergie pour les applications industrielles, commerciales et électriques. Fort de plusieurs décennies d'expérience, INJET fournit des solutions de stockage d'énergie fiables, évolutives et sûres dans le monde entier.
Informations de contact :
Entreprise : INJET
Téléphone / WhatsApp : +86- 18980902801
E-mail : info@injet.com
Fabricant : INJET
Courriel : info@injet.com
Téléphone / WhatsApp : +86- 18980902801
Pays d'origine : Chine
| Modèle | Capacité énergétique (kWh) | Puissance de sortie (kW) | Tension (V DC) | Technologie | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| HESS-50 | 50 | 50 | 400 | Lithium-ion + Supercondensateur | Petits sites urbains pour véhicules électriques |
| HESS-100 | 100 | 100 | 400-600 | Hybride | Recharge multipoint |
| HESS-200 | 200 | 200 | 600-800 | Hybride | Prise en charge de la recharge rapide sur autoroute |
| HESS-300 | 300 | 300 | 600-800 | Hybride | Stations intégrées aux énergies renouvelables |
| HESS-Modulaire | 50-500 | 50-500 | 400-800 | Hybride | Conception évolutive et modulaire |
| des paramètres | Plage de spécification |
|---|---|
| Taux de charge/décharge | 0,5C – 2C |
| Température de fonctionnement | -20°C à +50°C |
| Durée de vie | 10 à 15 ans |
| Système de gestion de batterie | BMS intégré avec surveillance et alertes prédictives |
| Normes de sécurité | UL1973, CEI62619, ISO9001 |
| Conception modulaire | Oui, extensible pour la demande future |
| Circuit de refroidissement | Refroidi par air/liquide (en fonction du site) |
Hubs urbains pour véhicules électriques : recharge multipoint à haut débit
Stations de recharge rapide sur autoroute : prend en charge une recharge haute puissance et de courte durée
Sites intégrés aux énergies renouvelables : intégration solaire/éolienne avec tampon de stockage
Parcs de stationnement commerciaux : réduit les coûts de demande de pointe et garantit une disponibilité continue
Solutions de recharge mobiles/temporaires : modules HESS portables pour événements ou chantiers de construction
Haute densité énergétique et charge/décharge rapide
Gestion des charges de pointe pour l’efficacité du réseau
Système modulaire et évolutif
Intégration avec des sources d'énergie renouvelables
Surveillance avancée et gestion de la sécurité
Surveillance régulière de la température et de la tension
Assurer une ventilation adéquate pour les installations intérieures
Suivez les alertes BMS pour une maintenance précoce
Évitez les décharges profondes ou les surcharges
Effectuer des inspections périodiques tous les 6 à 12 mois
INJET – Solutions HESS pour la recharge des véhicules
électriques info@injet.com
Téléphone / WhatsApp : +86- 18980902801
Pays d'origine : Chine